1.液壓缸活塞等有關件有磨損或走漏現象
2.調速閥中的減壓閥卡死于翻開方位，則載荷添加時通過節約閥的流量下降
實行組織爬行的首要原因：
1.液壓系統中混入空氣；
2.因為致使潤滑不良，導軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿彎曲變形等原因，致使液壓缸作業行程時摩擦力改動較大而致使爬行
4.液壓泵的；流量脈動大，溢流閥振動構成系統壓力脈動大，是液壓缸輸入壓力油不堅定而致使爬行
5.節約閥的閥口堵塞，系統走漏不穩定，調速閥中減壓閥不靈敏，構成流量不穩定而致使爬行。
單柱液壓機實行組織機械故障致使液壓油供應缺少，構成速度不穩。
1.節約閥的節約口堵塞，致使無小流量或小流量不穩定
2.調速閥定差式減壓閥的彈簧過軟，使節約閥前后壓差過低，致使通過調速閥的小流量不穩定。
3.調速閥中減壓閥卡死，構成節約閥前后壓差隨外載荷而變，常常見到的是因為小進給時荷載較小，致使最小進給量增大。
