630噸液壓機的油缸超負荷工作，通常是由于設計以及制造或者操作使用不當，過早出現損壞現象。因此，對于液壓缸應了解其損壞情況及原因。
一、630噸液壓機液壓缸損壞的部位多數在法蘭和液壓缸連接的部分，其次在液壓缸向底部過渡的部分，少數在圓筒處產生裂紋，也有因氣蝕嚴重而破壞的。從液壓缸使用情況來看，一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數。
二、630噸液壓機液壓缸損壞，影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的。必須結合具體情況進行分析，但歸納起來主要有幾個方面：設計方面的原因，結構尺寸方面的原因：如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使綜合應過高而損壞。
