（2）要經常保持油液的清潔。油液中混有雜質，會引起滑閥卡住，堵塞節流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作，并且使相對運動零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質混入系統的裝置外，還要定期清洗濾油器和更換陳油。在液壓系統裝配時，要清洗各個液壓元件及管道。試車后，最好將各元件及管道拆出，進行認真清洗后再裝好。
（4）要防油溫過高。一般液壓系統的油溫以保持15－50℃為適宜。油溫過高會帶來一系列不良后果。油溫上升會使油液變稀，泄漏增加，系統效率下降。油液在較高溫度下工作，容易變質。要避免油溫過高，除了在設計采取避免油液發熱的措施（如油泵卸荷及對于大功率系統采用容積調速的方法等）外，還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。必要時，可增設冷卻裝置。
