1、液壓油被污染的原因主要有以下幾方面：
①液壓系統的管道及液壓元件內的型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、灰塵等污垢在系統使用前沖洗時未被洗干凈，在液壓系統工作時，這些污垢就進入到液壓油里。
②外界的灰塵、砂粒等，在液壓系統工作過程中通過往復伸縮的活塞桿，流回油箱的漏油等進入液壓油里。另外在檢修時，稍不注意也會使灰塵、棉絨等進入液壓油里。
③液壓系統本身也不斷地產生污垢，而直接進入液壓油里，如金屬和密封材料的磨損顆粒，過濾材料脫落的顆粒或纖維及油液因油溫升高氧化變質而生成的膠狀物等。
對于液壓元件來說，由于這些固體顆粒進入到元件里，會使元件的滑動部分磨損加劇，并可能堵塞液壓元件里的節流孔、阻尼孔，或使閥芯卡死，從而造成液壓系統的故障。
水分和空氣的混入使液壓油的潤滑能力降低并使它加速氧化變質，產生氣蝕，使液壓元件加速腐蝕，使液壓系統出現振動、爬行等。
3、防止污染的措施造成液壓油污染的原因多而復雜，液壓油自身又在不斷地產生臟物，因此要徹底解決液壓油的污染問題是很困難的。
為了延長液壓元件的壽命，保證液壓系統可靠地工作，將液壓油的污染度控制在某一限度以內是較為切實可行的辦法。
對液壓油的污染控制工作主要是從兩個方面著手：一是防止污染物侵入液壓系統；二是把已經侵入的污染物從系統中清除出去。
