液壓機系統在受到某些因素的影響會形成異常高壓,比如起停液壓沖擊、外力或元件故障等,為了避免高壓對液壓機的運行帶來負面影響,必須想辦法防止,較為有效的途徑就是在液壓回路中設置溢流閥和減緩液壓沖擊。
如果液壓機系統回路中設置有溢流閥的話,它不僅可以防止異常外力高壓的回路,還能防止元件不動作引起異常高壓的回路。若是想利用流量閥減緩液壓沖擊的回路,起動時,電液換向閥和電磁換向閥同時換向,流量閥的開口緩慢開大,馬達緩慢動作。
停止時,由電磁換向閥控制流量閥的開口緩慢關小,使馬達轉速減慢,這時電液換向閥處于中間位置,使得液壓機的馬達完全停住。這過程中涉及到的加速和減速時間可以由節流裝置調整。
除了要防止液壓機形成異常高壓之后,還要防止壓力對它造成的干擾,因為液壓機系統一般都有多個缸同時工作,各缸的負載不同,所需的工作壓力也不同。若用同一油源,必然引起相互間的壓力干擾,如果每個缸各帶一個油源,又會使液壓系統過于復雜
所以解決這類問題的根本就是要通過適當方式將不同工作壓力的液壓回路隔離開來,一方面可以采用單向閥隔離液壓回路,另一方面也能采用采用單向閥和蓄能器隔離液壓回路。
液壓機系統中的有些液壓回路要求壓力保持平穩,所以在回路中設置單向閥和蓄能器既可隔開主油路,又可補償內泄漏引起的壓力下降,使回路壓力始終平穩,設備運行穩定。