在液壓機運行過程中，液壓系統(tǒng)因為各種各樣的因素在一段時間后會發(fā)生一些故障，而引起這些故障的因素使多種多樣的。今天我們要探討的是油液污染對液壓系統(tǒng)所造成的危害的原因以及一些防治措施。 

    一些油液等物質(zhì)都是為了起到潤滑作用減小摩擦，減小機器部件的磨損，但是如果長期使用而不注意清潔更新那么油液被污染后顆粒污染物會堵塞和淤積，引起元件故障。油液中各種顆粒污染物在滑閥間隙內(nèi)淤積會造成滑閥卡組故障，會使液壓元件中的阻尼小孔或節(jié)流小孔堵塞，造成有關(guān)元件的失靈。油液污染所造成的加劇磨損主要有幾個表現(xiàn)形式，固體顆粒磨損、腐蝕性磨損、氣濁磨損等，而固體顆粒磨損是油液污染所引起的最主要磨損形式，當(dāng)液壓機長時間工作使部件間隙尺寸增大到一定程度時，顆粒進入間隙內(nèi)并嵌入材質(zhì)嬌軟的表面上，那么相對運動的另一表面就會產(chǎn)生削切作用。油液污染磨損是導(dǎo)致液壓機液壓系統(tǒng)性能降低的主要原因，以液壓泵為例，污染磨損將引起泵的內(nèi)泄漏增大，輸出流量減小，容積效率下降。比如，柱塞式液壓泵配油盤被劃傷使泵的高、低壓腔串通，造成嚴(yán)重內(nèi)泄漏，甚至不能輸出壓力油；變量葉片泵的流量調(diào)節(jié)機構(gòu)磨損而失靈等。

    最后的油液腐蝕作用，因為油液本身的化學(xué)性質(zhì)，在一定特性條件下，引起氣濁或者氣穴，或者壓力沖擊、振動等影響加速油液變質(zhì)，降低潤滑性，化學(xué)性質(zhì)變化后會腐蝕金屬零件，加速了金屬零件的損毀。因此油液污染后對于液壓機的損害是很嚴(yán)重的，除了經(jīng)常換新的油之外，還要注意液壓機內(nèi)部的清潔，尤其注意間隙間的清潔，防止顆粒物堵塞等情況的發(fā)生，以免液壓機液壓系統(tǒng)的崩潰。