1、1000噸四柱液壓機各個控制閥出現泄漏情況，尤其是與油缸緊挨著換向閥泄漏量大小，是造成是否保壓的重要原因。

        液壓閥的泄漏，主要取決于閥的結構形式和制造精度。如此，采用錐閥，如液控單向閥、邏輯閥等保壓效果好于采用正遮蓋的滑閥式的保壓效果。除此之外還要必須要提高閥的加工精度和裝配精度，即使是錐面密封的閥也一定要注意其圓柱配合制分的精度和錐面密合的可靠性。

        2、油缸出現內泄漏和外泄漏，導致保壓期間不保壓。

        油缸兩腔之間的內泄漏主要取決于活塞密封裝置的可靠性，通常按可靠性從大到小可分為，軟質密封圈-硬質鑄鐵活塞環密封-間歇密封。可以提高油缸缸孔以及活塞、活塞桿的制造精度和配合精度，此舉有利于減少內泄漏和外泄漏造成的不保壓或者保壓不好的情況。

        3、在保壓過程中，可以采用不斷補油的方法來應對泄漏。

        雖然這種方法很麻煩，不過確是很有效，特別是對于保壓時間較長時，此方法可以使四柱液壓機油缸保持壓力一直不變。補油時可采用小泵補油或者蓄能器補油等方法。