一、液壓缸吸入空氣
  當(dāng)空氣被吸入液壓缸時，容易在其高壓區(qū)形成空化現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，導(dǎo)致液壓油振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)的空化噪聲。
  解決方法：關(guān)閉設(shè)備，將液壓油放回油箱，并排凈液壓油中的空氣，找到液壓缸吸入空氣的原因，并進行解決。
二、液壓缸內(nèi)部磨損嚴重
  液壓缸內(nèi)部部件的過度磨損，如缸體和閥板的磨損、柱塞泵柱塞和柱塞孔的磨損，導(dǎo)致液壓缸出現(xiàn)嚴重泄漏。當(dāng)液壓缸輸出高壓和小流量的油時，會發(fā)生流量脈動，從而產(chǎn)生較高的噪聲。

  解決方法：拆卸液壓缸，檢查磨損嚴重部件，檢查是否有維修的價值，否則就更換新的液壓元件。

三、液壓缸密封圈老化或磨損
  由于液壓缸內(nèi)的液壓油溫度比較高，在長時間工作過程中，如果密封圈質(zhì)量不行，會造成密封圈老化或磨損嚴重，起不到相應(yīng)的作用，在高負荷工作過程中，會對活塞桿進行摩擦，產(chǎn)生異常響動。
四、緩沖裝置出現(xiàn)故障
  緩沖裝置是對液壓缸起到保護作用，在快速運動過程中，能緩沖液壓沖擊，一旦緩沖裝置出現(xiàn)故障，就會造成液壓缸工作過程中出現(xiàn)異常響動。
  解決方法：將液壓缸拆卸下來，并檢查緩沖裝置是否出現(xiàn)故障，并對其進行維修。
五、活塞桿磨損嚴重
  液壓缸活塞桿與密封圈接觸，如有活塞桿表面硬洛層被磨損或拉傷，在快速運動過程中，活塞桿磨損密封圈會產(chǎn)生異常響動，并且活塞桿表面磨損面積會越來越大。
  解決方法：根據(jù)活塞桿表面磨損面積對其進行更換或修復(fù)，并做好液壓缸的防塵工作，加裝防塵罩或經(jīng)常保養(yǎng)維護，還要定期過濾液壓油。
六、液壓缸閥板故障
  由于卸荷槽開口處的表面磨損或積泥，會使卸料槽縮短，改變卸料位置，造成集油，產(chǎn)生較大的噪聲。
  解決方法：在裝配過程中，閥板的大卸荷槽必須安裝在泵的高壓腔中，其銳角方向應(yīng)與缸體的旋轉(zhuǎn)方向相對應(yīng)，否則會給系統(tǒng)帶來較大的噪聲。