四柱液壓機的減壓回路一般與平行于主油路的分支上的減壓閥串聯連接，使得分支達到較低的安穩壓力。 四柱液壓機主油路的作業壓力由獨自設置的維護閥設定; 分支回路的壓力由減壓閥設定。四柱液壓減壓閥的壓力調理規模設定為0.5mpa，主油路上的減壓閥設定為0.5mpa。 同時，在四柱液壓機支管上裝置了止回閥，其功用是在主管壓力下降時避免油回流。 應當留意，當分支上的作業壓力低于減壓閥的調理壓力時，四柱液壓減壓閥不減壓并處于常開狀態。


 

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在四柱液壓機中，因為壓力過大引起的一系列條件，在作業過程中不可避免地會發生過大的壓力，這被稱為壓力過載現象。 這種情況不答應發作。 在規劃四柱液壓機的初期，為了減少這個問題的危害程度，咱們將有一個液壓過載維護體系。四柱液壓機的液壓過載維護體系經過多代替換。 機械式四柱液壓機的舊式過載維護設備，例如崩塌塊型，因為無法精確地發出信號并有效地維護機床而逐步變得篩選。相反，它是一種液壓過載維護體系，具有快速卸載和快速康復。 四柱液壓機配備這種維護設備后，能夠更好地保證其運轉，避免過載引起的各種問題。