環渤海動力煤價格連續下跌十四周 月底有望回升
海運煤炭網15日新公布的數據顯示,新一期環渤海地區動力煤價格指數連續第十四周下跌,本期5500大卡動力煤綜合平均價格為777元/噸,累計降幅達到76元/噸,但下降幅度進一步收窄。
被視為中國煤炭市場“晴雨表”的秦皇島煤價也呈現下降態勢。除5800大卡動力煤價格保持不變外,其余煤種價格繼續下降5元/噸。秦皇島港發熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平降至770元/噸,比國家發改委規定的“電煤”高限價已經低了30元/噸。
煤炭行業專家分析認為,近期以來,國內煤炭市場呈現煤價快速大幅度回落、海運費連續下調等狀態,主要由于并未改善的煤炭市場運行環境、持續低迷的動力煤供求所導致。目前,煤炭資源供大于求、進口煤沖擊沿海市場,下游電廠庫存高位等原因,增加了市場供大于求壓力。春節期間,各電廠日耗煤數量下降明顯,工業用電量快速下滑,市場需求持續疲軟,更是加速了市場煤價的下滑。
海運煤炭交易市場分析師指出,隨著節后工業企業的恢復生產,電廠耗煤的增加,以及大秦線即將展開為期一個月的春節檢修,沿海煤炭市場將由供大于求向供求平衡乃至供不應求的方向轉化,預計2月底環渤海煤炭價格有望企穩回升。
此外,截至15日,秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港、廣州航向的煤炭海運費分別上漲3元/噸、2元/噸和4元/噸,改變了四個月以來的持續下跌局面。這反應沿海地區煤炭供求活躍程度先行指標的止跌回升,也預示著煤炭市場將迎來新一輪行情。